你见过轮船悬空穿行吗？

绿水潺潺，重峦叠嶂，一艘满载货物的轮船，稳稳地行驶在高空之上。

对，你没有看错，这个如梦似幻的场景，最近在贵州成为现实。贵州乌江水运日前全线复航，14艘载满6800吨磷矿石的货船，从贵阳出发经过乌江构皮滩水电站通航工程时，轮船通过大型升船机，如坐电梯般升至高空航道，悬空穿行呈现“水往高处走，船在天上行”的壮丽景观。

人民日报对此事报道之后网友们直呼：“好家伙”，其实“轮船坐电梯”在我国早已不是新鲜事，三峡枢纽使用的升船机，最大提升高度为113米约40层楼高，是当时的世界之最。

然而，现在这个提升高度，又被我们自己打破了，贵州构皮滩第二级升船机，最大提升高度达到了惊人的127米。除了坐电梯，我们的轮船还会爬楼梯，同样是在三峡工程师们设计了五级船闸，实现了，“小船坐电梯，大船爬楼梯”。

三峡船闸有南北两线，相当于公路上的双车道，一线上行一线下行，轮船只需驶入闸室。关门，放水，开门，前进，如此驶过五个闸室后，轮船即可升降百余米，日复一日，昼夜不休，就这样每天有100多艘，3000-5000吨级的船舶，通过三峡船闸。怎么样？是不是很神奇！不仅是“船在天上行”，还有数不清的大桥、隧道、港口。

我国的工程师和交通建设者们，用智慧和汗水，建造了一个又一个的超级工程，承载着中国这艘“经济巨轮”飞速前行 。

来源：交通运输部